[паливо]

Поставки дизельного пального Євро-5 та «Арктика»

Дизель

Високоякісне дизельне пальне за стандартом EN 590 для комерційного транспорту та техніки

Автоцистерна OJAS GROUP для перевезення дизельного пального

Доступні класи дизельного пального

Всесезонний дизель EN 590 (Євро-5) та морозостійкий дизель «Арктика»

[Дизель]

Дизельне пальне (EN 590)

Стандарти:: EN 590 (Євро-5) / ULSD / ДСТУ
Опис:: Сертифіковане дизельне пальне з ультранизьким вмістом сірки (макс. 10 ppm) та високим цетановим числом (мін. 51.0). Забезпечує стабільну роботу двигуна, легкий пуск, максимальну паливну економічність і захист паливної системи від зношування.
Сфери застосування:: Мережі АЗС, комерційний та вантажний автотранспорт, корпоративні автопарки, агротехніка, генераторні потужності.

Замовити зараз

[Дизель]

Дизельне пальне «Арктика»

Стандарти:: EN 590 Arctic (Class 0–4) / ДСТУ (ДП-Арк)
Опис:: Спеціалізоване морозостійке дизельне пальне з граничною температурою фільтрованості до -38°C. Попереджає кристалізацію парафінів та блокування паливних фільтрів, гарантуючи безперебійний запуск і роботу техніки в екстремальних зимових умовах.
Сфери застосування:: Зимова логістика та пасажирські перевезення, резервні енергосистеми критичної інфраструктури, будівельна та спецтехніка в холодний період.

Замовити зараз

Вантажівка на зимовій трасі в умовах низьких температур

Практика ефективної експлуатації

Захист паливних систем (ПНВТ) та підтримка чистоти фільтрів у будь-якому кліматі

1/2

Контроль забруднення та мікробіологічний контроль

Регулярні протоколи інспекції щодо накопичення конденсату води на дні резервуарів для зберігання, який слугує середовищем для розмноження бактерій і грибків. Рекомендується використання біоцидів та регулярна фільтрація.

Внутрішній огляд резервуара дизельного пального

2/2

Сумісність матеріалів

Сумісне з вуглецевою та неіржавною сталлю, а також із фторвуглецевими еластомерами. Уникайте цинкового та мідного покриття, яке прискорює окиснення пального, і натурального каучуку в ущільненнях паливної системи.

Сталеві трубопроводи та ущільнення дизельної паливної системи

Для кого ми працюємо

Хімічні показники та лабораторне порівняння

Вміст сірки, цетанове число та змащувальна здатність (HFRR)

[Дизельне пальне (EN 590)]

Основний стандарт: EN 590 (Євро-5 / ULSD)
Вміст сірки: макс. 10 ppm (до 0.001%)
Цетанове число: мін. 51.0
Змащувальна здатність (за HFRR): макс. 460 мкм (при 60°C)

[Дизельне пальне «Арктика»]

Основний стандарт: EN 590 Arctic (Class 0–4) / ДСТУ (ДП-Арк)
Вміст сірки: макс. 10 ppm (ультранизький вміст)
Цетанове число: мін. 48.0 – 51.0+ (оптимізовано для морозу)
Змащувальна здатність (за HFRR): макс. 400 – 460 мкм

Інструкція з переходу на зимовий та арктичний дизель

Гранична температура фільтрованості (CFPP до -38°C) та правила заблокування

Гранична температура фільтрації (CFPP): Суворі сезонні коригування для запобігання утворенню кристалів парафіну (парафінізації), які забивають паливні фільтри.

Літня марка: CFPP до 0°C або -5°C.
Зимові / арктичні марки: CFPP до -15°C, -20°C або нижче залежно від регіонального зниження температур.